Wie versprochen, möchten wir Euch weitere Details zum C3 Picasso, diesmal zu seiner Serienausstattung bekannt geben. In Österreich wird das neueste Citroën Modell in zwei Ausstattungsniveaus erhältlich sein, nämlich Eco als Einsteigermodell und Comfort.
Bereits in der Basisversion Eco sind unter anderem elektrische Fensterheber vorne, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Fahrer- und (deaktivierbarer) Beifahrerairbag, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und sogar die manuelle Klimaanlage serienmäßig.
Des weiteren verfügt der C3 Picasso Eco zum Beispiel auch über:
Außenausstattung/Styling:
- 15’’-Reifen auf Stahlfelgen mit Radzierkappen „Inca“
- schwarze Seitenschutzleisten,
- Stoßfängereinfassung in Wagenfarbe
- äußere Türgriffe in schwarz, uvm.
Sicherheit:
- ABS mit EBV und Notbremsassistent,
- Halogen-Scheinwerfer,
- ISOFIX-Halterungen auf seitlichen Sitzen der Rückbank,
- Kindersicherung für die hinteren Türen,
- Notrad,
- belüftete Scheibenbremsen vorne, Scheibenbremsen hinten,
- höhenverstellbare Sicherheitsgurte mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern vorne,
- Warnton und -leuchte bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt des Fahrers uvm.
Bordinstrumente:
- Bordcomputer,
- Black-Panel Funktion der Anzeigen
- Außentemperaturanzeige
- Drehzahlmesser,
- Kilometerzähler,
- Multifunktionsanzeige uvm.
Innenausstattung:
- mobiler Kofferraumboden, in 2 Positionen montierbar,
- Kofferraumbeleuchtung,
- höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad,
- Radiovorbereitung,
- Elektrische Servolenkung,
- 2 Dosenhalter in der Mittelkonsole,
- gekühltes Handschuhfach,
- Heckscheibenheizung, uvm.
Sitze und Polsterungen:
- höhenverstellbarer Fahrersitz,
- 2 höhenverstellbare Kopfstützen vorne und hinten,
- geteilte, verschieb- und versenkbare Rücksitzbank mit neigungsverstellbaren Rückenlehnen
Der C3 Picasso Comfort verfügt zusätzlich zum Eco auch serienmäßig unter anderem über
- Nebelscheinwerfer,
- Stoßfänger vorne und Kennzeichenbeleuchtung mit Chromdekor,
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe,
- CD-MP3-Radio inkl. 6 Lautsprechern und Lenkradfernbedienung,
- Kinderspiegel
- Kopf- und Seitenairbags,
- ESP,
- Tempomat und Tempobegrenzer,
- 3. höhenverstellbare Kopfstütze hinten,
- Polsterung Stoff „Maxi Taylor“, uvm.
18 Antworten bis hierher ↓
Brandy // März 2, 2009 um 13:45
Hallo,
Nehmt Euch ein Beispiel am Kia Soul ! Oder bepreist den günstigsten Comfort so wie die Soul Basisausstattung. Aber das wird sich vermutlich nicht ausgehen. Tja, schade …
schon wieder ein Auto, bei dem in der Basisausstattung auf Sicherheitsfeatures verzichtet wird
c3picasso // März 2, 2009 um 16:01
Dass der Kia Soul einige Sicherheitsfeatures hat, die der C3 Picasso ab Niveau Comfort, dem 2. möglichen Ausstattungsniveau, serienmäßig anbietet, wollen wir gar nicht abstreiten. Allerdings besteht die Möglichkeit Sicherheitsfeatures wie zum Beispiel zusätzliche Airbags, ESP, Tempomat und Tempobegrenzer, Kinderspiegel auch schon im Basisniveau Eco über das Sicherheitspaket zu erwerben.
Ab dem Niveau Eco bietet der C3 Picasso jedoch bereits serienmäßig ein Notrad an, das im Pannenfall äußerst gute Dienste leistet. Auch der Bordcomputer und seine übersichtliche Informationsanordnung sind im Bereich der Sicherheit nicht zu unterschätzen – der Fahrer sieht alle wichtigen Informationen auf einen Blick und wird so nicht länger als nötig abgelenkt.
Das größte Plus des C3 Picasso gegenüber dem Kia Soul ist aber zweifelsohne seine umfangreiche Modularität im Innenraum: Die geteilte Rücksitzbank ist beispielsweise nicht nur umklappbar, wie es mittlerweile oftmals Standard ist, sondern zusätzlich auch noch getrennt verschiebbar sowie umklappbar. Dadurch stehen beim C3 Picasso unter der Kofferraumabdeckung mit maximal verschobener Rücksitzbank unglaubliche 500l Stauraum zur Verfügung. 5 Personen haben selbst bei maximal verschobener Rücksitzbank immer noch angenehm Platz. Nützt man auch noch die Modularität beim Kofferraumboden aus, kann das Kofferraumvolumen bis zu 1.506l (bis zum Dach) ausgedehnt werden. Eh ich es vergesse, die Außenmaße bleiben trotz des großen Innenraums kompakt – 4.078mm in der Länge, 1766mm in der Breite, 1.631-1634mm in der Höhe (abhängig ob mit Dachreling oder nicht).
Speedy // März 2, 2009 um 16:39
Schade dass es keine Elektronisch geregelte Klimaanlage gibt.
Ansonsten ein gelungenes Auto.
Mal sehen wie er sich in Natura so anfühlt
Brandy // März 2, 2009 um 16:44
Hallo,
ja, die Modularität und das Kofferraumvolumen sind zweifellos ein Vorteil. Aber ich finds trotzdem schade, Sicherheitsextras zusätzlich kaufen zu müssen (das sieht man beim Wiederverkauf nicht mehr). Und wie der Picasso mit Sicherheitspaket und Garantieverlängerung dann zum Soul steht, wird sich weisen. Ein Aufpreis von 1000 Euro wär ja noch zu schlucken, aber alles, was darüber hinaus geht, …. . Kommt natürlich auch auf die Picasso-Nettopreise an. Bin jedenfalls gespannt auf die Preisliste
Brandy
c3picasso // März 2, 2009 um 16:45
Hallo,
Das ist so nicht ganz korrekt. Selbstverständlich bietet der C3 Picasso optional auch eine automatische Klimaanlage (2 Zonen). In diesem Paket sind dann auch zusätzlich noch Licht- und Regensensor sowie ein Lederlenkrad mit Chromdekor inkludiert.
Helmi // März 3, 2009 um 21:54
Hallo,
Warum wird der C3 Picasso bei uns nicht in der Topversion Exclusive wie in DE oder auch ein Frankreich angeboten?
Ich hätte gern die schönere Innenausstattung oder auch die 17″ Alufelgen. Wird diese Version später nachgeliefert? Die Bilder auf der Website und im Prospekt zeigen so ja ein Auto das ich in Österreich gar nicht kaufen kann.
Es ist schon enttäuschend das viele Ausstattungen in Ö bei Cit nicht lieferbar sind, ebenso wie zB der 150 PS Benziner beim C4 den es überall gibt, nur nicht bei uns.
Sonst ist der C3 Picasso ja ein rundum gelungenes Auto, nur die Sitzheizung und das ESG6 fehlen mir, gemeinsam mit der Exclusive Ausstattung zum vollkommenen Glück.
c3picasso // März 4, 2009 um 10:36
Zuerst mal vielen Dank für die zahlreichen Anregungen, wir werden vor allem die Wünsche bezüglich Sitzheizung und EGS 6 an die Zentrale in Frankreich weiterleiten. Beide Elemente sind derzeit nicht vorgesehen, was aber nicht heißen soll, dass sie nicht eventuell einige Zeit nach Markteinführung zur Verfügung oder Auswahl stehen.
Generell ist Citroën Österreich bemüht, die für den österreichischen Markt passenden Ausstattungsniveaus anzubieten. Abgesehen von Polsterung und Felgen sind die Ausstattungselemente des Niveau Exclusive auch optional im Niveau Comfort bestellbar.
Helmi // März 4, 2009 um 11:19
Hallo!
Danke für die rasche Antwort, toll dass Ihr auch auf Kommentare eingeht.
Da ich von meinem Bekanntenkreis weiß dass es bei Citroen/Peugeot Austria möglich ist auch Motorisierungen auf Sonderbestellung zu bekommen, die nicht im herkömmlichen Programm stehen (308 mit 175 PS, 607 mit nicht mehr offiziell erhältlichem V6 Benziner), möchte ich fragen ob dies auch mit der Exclusive Ausstattung möglich sein wird. Die 17″ Alufelgen dürften über das Zubehörprogramm ja kein Problem sein.
Herzlichen Danke für Ihre Bemühungen.
c3picasso // März 4, 2009 um 12:11
Die Anliegen unserer Kunden und Interessenten sind uns natürlich wichtig, daher ist ein „Eingehen auf Kommentare“ selbstverständlich
Leider können wir dennoch nicht jeden Wunsch erfüllen – bei Citroën sind Sonderbestellungen generell nicht möglich. Mit den 17“ Alufelgen sollte es allerdings bei Bestellung über das Zubehörprogramm aber klappen.
Brandy // März 4, 2009 um 12:27
Hallo,
mag sein, daß sich das geändert hat – aber mir hat auch mal ein Cit Händler im 21. Bezirk die Lieferung von eigentlich nicht vorgesehenen Sonderausstattungen (konkret: Lederausstattung im Xsara) bei 3 Monaten Lieferzeit angeboten.
LG, Brandy
Brandy // März 4, 2009 um 12:31
Schade ists halt um die Polsterung. Da kriegt man so ne poppige Aussenfarbe, und dann ist innen alles grau in grau, wie bei meinem Koreaner. Scheinbar hat die Designer da der Mut verlassen. Ein wenig Farbe auf den Sitzen hätte gerade diesem Auto gut gepasst. So wie beim Berlingo – ausgerechnet beim „Lieferwagen“ hatten sie mehr Fantasie …
c3picasso // März 4, 2009 um 14:42
Das ist wohl Geschmacksfrage und über den wollen wir ja bekanntlich nicht streiten
Ich beispielsweise empfand es als sehr angenehm beim Fahren, dass man eher in einem dünkler gehaltenen Innenraum sitzt, da mich helle Farben oft ein wenig irritieren, ganz abgesehen vom praktischen Effekt (auch helle Farben werden bald dunkel 
).
Für die „Poppigeren“ unter Euch: schaut Euch doch mal die Polsterung „Maxi Taylor“ näher an. Mit ihren geschwungenen Linien und ihrem gleichzeitig dunklen Hintergrund erzielt sie tolle Effekte – werde auf Fotosuche gehen und Euch die verfügbaren Polsterungen in Österreich hier im Blog posten.
Nur kurz zur Klärung: Das hellere Interieur, von dem Brandy sprach, ist übrigens beim neuen (2008) Berlingo PkW, nicht Lieferwagen/Kastenwagen, zu finden.
Leggi // März 6, 2009 um 17:26
Hallo,
Da der C3 Picasso auch eine elektrische Servolenkung hat, wird meine Kaufentscheidung, trotz super Optik, eher negativ ausfallen. Habe einen normalen C3, und die el. Servo die da verbaut wurde, ist kompletter MÜLL!! (extreme Funktionsstörung durch Korrosion und dadurch entstandenen Riß!! Und das bei der Lenkung!!)
Übrigens null Kulanz!!
Leggi
c3picasso // März 9, 2009 um 08:29
Zwischen der Markteinführung des C3 und des C3 Picasso liegen ja nun doch schon wieder einige Jahre, da hat sich wieder einiges am Gebiet Technik getan. Außerdem wurde der C3 Picasso vor Markteinführung sämtlichen Härtetests im Labor unterzogen. Des weiteren wurden die Tests durch lange Fahrversuche ergänzt und somit praxisnahe Einsatzbedingungen geschaffen. Außerdem legten Testfahrer fast vier Millionen Kilometer zurück, in den verschiedensten Breitengraden und unter extremen Bedingungen. Von vornherein sollen so mögliche versteckte Problemfelder oder erst bei längerem Fahren auftretende Schwierigkeiten gleich behoben werden. Der hohe Qualitätsstandard des C3 Picasso ist keine leere Phrase, sondern definitiv ein Versprechen der Marke Citroën.
lucky // März 18, 2009 um 15:59
Hallo,
wird es auch einen Online-Katalog zum C3 Picasso geben? Bzw. ab wann?
LG
Brandy // März 18, 2009 um 16:14
Der C3 Picasso ist schon im Online Konfigurator auf http://www.citroen.at – einen Farbprospekt zum Runterladen als PDF oder ähnlich bietet Citroen ja auch bei anderen Modellen nicht an.
LG, Brandy
plamber1 // April 8, 2009 um 07:27
Hallo Leute,
habe mir bereits einen picasso vti 95 eco gekauft und suche verzweifelt nach Bildern von diesem Modell, da selbiger erst in 8 Wochen geliefert wird und ich schon sehr neugirig bin wie mein Auto wirklich aussieht.
Danke
c3picasso // April 9, 2009 um 11:21
Erst mal herzliche Gratulation und schon im Vorfeld gute Fahrt
Ich habe mal unsere Bilddatenbank durchgesehen und leider festgestellt, dass wir derzeit nur über Fotos der Versionen Comfort und Exclusive verfügen. Generell unterscheidet sich der Comfort aber nicht allzu umfangreich, jedoch nur von außen betrachtet. Man müsste sich die Nebelscheinwerfer wegdenken, an deren Stelle eine matte schwarze Verblechung tritt, die Stoßfängerkontaktleisten sind schwarz unlackiert statt mit Chrom-Dekor, die Türgriffe ebenfalls in schwarz gehalten, ebenso wie die Außenspiegelgehäuse (unlackiert).
So wie die Geschäfte samstags auf dem Land ab 16 Uhr, sind die Kommentare geschlossen.